Lāzera metināšana
Materiālu savienojuma jomā lielas enerģijas lāzera metināšana ir strauji attīstījusies, īpaši tradicionālajā automašīnu ražošanā un jaunā enerģijas automobiļu ražošanā. Nākotnē palielināsies pieprasījums aviācijas un kosmosa rūpniecībā, kuģu būves nozarē, naftas ķīmijas rūpniecībā un citās jomās, veicinot saistīto nozaru tehnoloģisko modernizāciju.
01 Tradicionālā automašīnu ražošanas nozare
Pašlaik lielākā lāzera metināšanas nozares īpatsvars ir automašīnu ražošanas nozarē, un tuvākajos gados šī situācija nemainīsies, un tirgus turpinās saglabāt milzīgu pieprasījumu. Lāzera metināšanas tehnoloģijā ietilpst lāzera pašapstrādes metināšana, lāzera pildvielas stiepļu saplūšanas metināšana, lāzera pildvielas vadu cietlodēšana, attālā skenēšanas metināšana, lāzera šūpošanos metināšana utt. Izmantojot šīs lāzera metināšanas tehnoloģijas, precizitāte, stīvums un integrācijas pakāpe transportlīdzekļa ķermenim var tikt uzlabota, lai saprastu vieglo svaru, enerģijas ietaupījumu, vides aizsardzību un drošības drošību [1]. Mūsdienu automobiļu ražošana parasti izmanto automātiskās ražošanas līnijas režīmu. Neatkarīgi no tā, kurai saitei ir izslēgšanas negadījums, tas radīs lielus zaudējumus, kas arī izvirza augstas prasības par aprīkojuma stabilitāti un uzticamību katrā ražošanas saitē.
Kā lāzera metināšanas aprīkojuma galvenajam vienībai lāzeram jābūt augstai izvades jaudas stabilitātei, daudzkanālu, anti anti augstu anti-augstu anti-augstu anti-augstas pretreakcijas spējas utt. Rūda lāzers ir paveicis daudz darba šajā jomā un ir radījis stabilu un uzticamu metināšanas iekārtu.
02 Jauna enerģijas automobiļu ražošanas nozare
Jaunā enerģijas transportlīdzekļu nozare strauji attīstās, vienmērīgi pieaugot globālajā un vietējā pārdošanas apjomā. Pieaug arī pieprasījums pēc tā galvenajām komponentiem, piemēram, barošanas baterijām un piedziņas motoriem;
Neatkarīgi no tā, vai tā ir strāvas akumulatora vai braukšanas motora ražošana, ir liels pieprasījums pēc lāzera metināšanas. Šo strāvas akumulatoru galvenie materiāli, piemēram, kvadrātveida akumulators, cilindrisks akumulators, mīkstā iepakojuma akumulators un asmens akumulators, ir alumīnija sakausējums un sarkanais varš. Matu tapa motors ir piedziņas motora turpmākā attīstības tendence. Šī motora tinumi un tilti ir visi sarkanie vara materiāli. Šo divu “augsto reflektējošo materiālu” metināšana vienmēr ir bijusi problēma. Pat ja tiek izmantota lāzera metināšana, joprojām ir sāpju punkti - metināšanas veidošanās, metināšanas efektivitāte un metināšanas izšļakstīšana.
Lai atrisinātu šīs problēmas, cilvēki ir veikuši daudz pētījumu, ieskaitot metināšanas procesa izpēti, metināšanas savienojumu projektēšanu [2] utt.: Pielāgojot metināšanas procesu un izvēloties dažādus fokusa plankumus, metināšanas veidošanos var uzlabot un metināšanas efektivitāti var noteikt zināmā mērā; Izstrādājot dažādus unikālus metināšanas savienojumus, piemēram, šūpojošus metināšanas savienojumus, dubultā viļņa garuma lāzera kompozītmateriālu metināšanas savienojumus utt., Metināšanas veidojums, metināšanas izšūšana un metināšanas efektivitāte var būt ievērojami uzlabota. Bet, strauji pieaugot pieprasījuma pieaugumam, metināšanas efektivitāte joprojām nevar atbilst prasībām. Galvenie lāzera gaismas avota uzņēmumi ir ieviesuši regulējamu staru lāzerus, tehniski uzlabojot lāzerus. Šim lāzeram ir divas koaksiālās lāzera staru kūļa izejas, un abu enerģijas attiecību var pielāgot pēc vēlēšanās. Metinot alumīnija sakausējumu un sarkano varu, tas var sasniegt efektīvu un bez šļakatas metināšanas efektu, pilnībā apmierinot jaunās enerģijas automobiļu nozares pašreizējās vajadzības, kas tuvāko gadu laikā būs nozares lāzers.
03 Vidēja un biezu plāksņu metināšanas lauks
Vidēja un biezu plākšņu metināšana ir galvenais lāzera metināšanas virziens nākotnē. Aviācijas un kosmētikas, naftas ķīmijas, kuģu būves, kodolenerģijas aprīkojuma, dzelzceļa tranzīta un citās nozarēs pieprasījums pēc vidējas un biezas plāksnes ir milzīgs. Pirms dažiem gadiem, ko ierobežo lāzeru jaudas, cenu un metināšanas tehnoloģija, lāzera metināšanas pielietošana un veicināšana šajās nozarēs ir ļoti lēna. Pēdējos divos gados pieprasījums pēc rūpnieciskās modernizācijas un ražošanas uzlabošanas Ķīnas rūpniecībā ir kļuvis arvien steidzamāks. Kvalitātes un efektivitātes uzlabošana ir kopējais pieprasījums pēc visām dzīves jomām. Lāzera loka hibrīda metināšana tiek uzskatīta par vienu no daudzsološākajām tehnoloģijām vidējas un biezas plāksnes metināšanai.
Pasta laiks: 2008.-2022. Gada novembris